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摘要:
由于航空发动机燃烧室内复杂的物理化学变化,利用数学模拟的方法来计算其温度场,预测燃烧室出口温度分布,对减小燃烧室研制费用,缩短研制周期具有重要意义.采用fluent软件对某型航空发动机环型燃烧室在不同工作状态下的温度场进行了数值模拟,得到了不同工况下燃烧室的出口温度分布.计算结果能够很好地反应环形燃烧室温度场的特点,对预测环形燃烧室的出口温度分布有一定参考价值.
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航空发动机燃烧室设计研发过程研究综述
航空发动机
燃烧室
燃气轮机
燃烧
设计研发
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某型航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 燃烧室 出口温度分布 数值模拟
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V231.2
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐让书 50 276 9.0 14.0
2 吴超 6 35 3.0 5.0
3 李修宝 4 35 3.0 4.0
4 蒲宁 4 35 3.0 4.0
传播情况
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2020(6)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
燃烧室
出口温度分布
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
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11933
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