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摘要:
结合声波传感器与计算机断层成像技术,提出一种航空发动机燃烧室环形出口温度场重建的方法.首先确定了航空发动机燃烧室出口处声波速度与温度的数学模型,然后用最小二乘方法对航空发动机燃烧室环形出口温度场进行了重建.仿真结果表明,温度场重建结果的相对平均误差在3%以内,相对最大误差在6%以内,该方法具有测温范围宽,可测得航空发动机燃烧室环形出口截面温度分布等优点.
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热疲劳
航空发动机燃烧室设计研发过程研究综述
航空发动机
燃烧室
燃气轮机
燃烧
设计研发
燃烧室尺寸优化下的航空发动机排放性能研究
活塞发动机
燃烧室
几何参数
排放
台架测试
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于声学CT重建航空发动机燃烧室出口温度场的仿真研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 工学
关键词 航空、航天推进系统 声学测温 航空发动机燃烧室出口 温度场
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 计算机与通信工程
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TP391
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田丰 沈阳航空工业学院计算机学院 57 792 18.0 26.0
2 王交峰 沈阳航空工业学院计算机学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
声学测温
航空发动机燃烧室出口
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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