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汽油车排气颗粒物中多环芳香烃的实验研究
汽油车排气颗粒物中多环芳香烃的实验研究
作者:
张仲荣
骆路胜
高俊华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油车
排气微粒
多环芳香烃
气相色谱-质谱联用仪
摘要:
使用气相色谱质谱联用仪对4辆满足国Ⅳ排放标准的汽油车排气颗粒物中的16种多环芳烃进行实验研究.研究结果表明:汽油车中4环PAHs含量最大,2环PAHs含量最小;排放量最大的2种PAHs为荧蒽和芘;从不同PAHs的毒性当量因子来看,汽油车尾气的毒性高于柴油机尾气,而缸内直喷汽油车尾气的毒性高于气道喷射汽油车.
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文献信息
篇名
汽油车排气颗粒物中多环芳香烃的实验研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
汽油车
排气微粒
多环芳香烃
气相色谱-质谱联用仪
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
947-951
页数
5页
分类号
字数
3015字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高俊华
73
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14.0
19.0
2
骆路胜
2
9
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2.0
3
张仲荣
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研究主题发展历程
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汽油车
排气微粒
多环芳香烃
气相色谱-质谱联用仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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