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摘要:
以氢气和氧气混合物为例,通过对加装收敛扩张型引射器,采用数值计算方法对脉冲爆震发动机性能进行模拟,获得了爆震管出口相对引射器喉部处于上游、中间和下游三种引射器位置对脉冲爆震发动机性能的影响规律.计算结果表明,爆震管出口相对引射器喉部处于下游时的增推效果最好,处于中间时次之,上游时效果最差.将二次流率与增推比进行比较,发现引射器的冲量增推比随引射的二次流率增加而增大.
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文献信息
篇名 引射器位置对脉冲爆震发动机性能影响
来源期刊 应用力学学报 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 引射器 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 695-698
页数 分类号 V231.22
字数 2678字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗俊 20 76 5.0 7.0
2 何立明 171 863 14.0 17.0
3 曾昊 41 175 7.0 11.0
4 李海鹏 26 150 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震发动机
引射器
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24486
论文1v1指导