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摘要:
本文分析了热障涂层(TBCs)技术应用于发动机涡轮叶片上的必要性,介绍了热障涂层在国外发动机涡轮叶片上的应用情况及国内的发展状况,同时还比较了等离子喷涂和电子束物理气相沉积两种主要制备方法的优缺点,最后展望了热障涂层的应用前景.
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先进的航空发动机涡轮叶片涂层技术
涡轮叶片
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热障涂层
航空发动机新型热障涂层研究进展
航空发动机
热障涂层
热物理性能
CMAS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 热障涂层在航空发动机涡轮叶片上的应用
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 热障涂层 航空发动机 涡轮叶片
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 V231.1
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王皓 7 72 4.0 7.0
2 何爱杰 6 79 5.0 6.0
3 文生琼 2 55 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (4)
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2017(8)
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2018(15)
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2019(20)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(15)
2020(8)
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  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
热障涂层
航空发动机
涡轮叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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