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摘要:
对某一款轿车,采用一种新的消声器匹配设计方法进行方案改进设计.该方法使用目前比较先进的噪声频谱采集分析的硬件和仿真软件GT-power.并将仿真结果和试验结果进行对比.对比结果表明:这种方法具有先进、高效的工程实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车排气消声器匹配设计方法
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 消声器 GT-power 匹配设计
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 TK413.47
字数 2040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德伦 重庆工学院重庆汽车学院 2 26 2.0 2.0
2 朱义坤 重庆工学院重庆汽车学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
消声器
GT-power
匹配设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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