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摘要:
研究背景 上世纪90年代,在美国东北短途运输发生的几起低速车轮爬轨脱轨事故,以及一些铁路公司对此类事件的反应,使美国联邦铁路局(FRA)意识到,对轮轨特性的最佳控制方案在美国短途运输中未能得到很好地实施。为此,2001年美国联邦铁路局启动了一项集体研究项目,目的是保证为重载运输系统及其他运输方式开发的最佳方案能够得到验证,并向短途运输推广。
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文献信息
篇名 改进Amtrack公司东北运输通道上的轮轨特性
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 运输通道 特性 轮轨 东北 美国联邦 短途运输 其他运输方式 脱轨事故
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U169
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研究主题发展历程
节点文献
运输通道
特性
轮轨
东北
美国联邦
短途运输
其他运输方式
脱轨事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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