路基溶洞顶板稳定性影响因素分析

• 作者: 胡柏学 蒋冲 袁铜森 赵明华
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 岩溶 稳定性 安全厚度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.01.002

摘要

本文在综合分析岩溶区溶洞顶板稳定性常用计算方法的基础上,结合岩溶区路基溶洞顶板工程特点及溶洞顶板受力特性,建立出符合其工程特点的岩溶区路基溶洞顶板稳定性分析的力学模型,再运用弹性理论基本原理,导出岩溶区路基溶洞顶板岩层应力计算公式,并引入修正的Mohr-Coulomb强度理论,建立出岩溶区路基溶洞顶板安全厚度确定新方法.将该方法应用于某实际工程溶洞顶板的稳定性分析,效果良好,最后对影响溶洞顶板稳定性的各种主要因素进行了深入分析,获得了一些定性的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	袁铜森		29	301	9.0	16.0
3	蒋冲	湖南大学岩土工程研究所	12	297	10.0	12.0
5	胡柏学		38	441	12.0	20.0