综合运输体系下快捷货运网络流量分配优化模型及算法

• 作者: 何世伟 宋瑞 王保华 申永生
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合运输 快捷货运 流量分配优化 k短路
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U116.3
• 字数: 5320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.02.003

摘要

研究综合运输体系下快捷货运网络流量分配优化问题.基于服务水平的概念构建综合运输体系下的快捷货运网络,网络中包含运输方式、服务水平各不相同的多种运输服务.给出一种求解联弧权重均为正值的有向网络中任意两点间k短路的Double-sweep算法,并对通过联弧时间为随机变量的情况进行讨论,该算法以Visual C++语言实现.以网络中两点间k短路作为可选径路集,构建快捷货运网络流量分配优化模型,模型在满足需求服务水平的前提下以成本最小化为目标,且考虑了交通运输系统的外部影响.模型可采用Lingo 8.0进行求解.若干算例表明,给出的模型及算法可以用于求解实际规模的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何世伟	北京交通大学交通运输学院	218	2493	26.0	37.0
2	宋瑞	北京交通大学交通运输学院	160	2290	25.0	40.0
3	申永生	北京交通大学交通运输学院	21	288	9.0	16.0
4	王保华	北京交通大学交通运输学院	26	488	11.0	22.0