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摘要:
采用MC9S12C32型微控制器的CAN总线技术,以S2629型卡车为研究对象,对各低速用电负载进行分类,并提出集中控制节点总体设计方案,设计节点硬件和控制软件,进一步优化低速总线负载的接线与控制.通过真实节点及仿真软件(CANoe)对该CAN总线系统进行分析,使用CANScope工具对智能节点的信号品质及信号稳定性进行检测和统计学分析.结果表明,此总线系统各个位置叠加效果一致性及系统信号品质较好,可有效提高负载的集成性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于MC9S12C32型单片机的卡车CAN总线智能节点设计
来源期刊 大庆石油学院学报 学科 工学
关键词 CAN总线 智能节点 CANoe CANScope
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 TP391.8
字数 4154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4107.2009.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪浡 北京理工大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
2 王渝 1 2 1.0 1.0
3 李良旭 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
智能节点
CANoe
CANScope
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北石油大学学报
双月刊
2095-4107
23-1582/TE
大16开
黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号东北石油大学学报编辑部
14-90
1977
chi
出版文献量(篇)
3238
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4
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