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摘要:
针对一种采用蒸发管供油的矩形单驻涡燃烧室试验段,采用高能电嘴直接点火方式,通过改变电嘴位置,电嘴深入到凹腔深度和电嘴能量,在不同主流工况下进行点火试验,找出针对特定结构和进气方式驻涡燃烧室的最佳点火位置.试验结果表明:这种结构的单涡燃烧室在主流温度623-723 K,马赫数0.3-0.55范围都可以点火成功;主流温度增高以及电嘴能量增大有利于点火;电嘴深入凹腔深度增加并不能一定有利于点火;不同的点火位置表现出了不同的点火规律.
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文献信息
篇名 蒸发管供油的单驻涡燃烧室贫油点火试验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 驻涡燃烧室 蒸发管 高能电嘴 贫油点火
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 523-527
页数 5页 分类号 V235.113
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.05.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
驻涡燃烧室
蒸发管
高能电嘴
贫油点火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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