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摘要:
建立了报废汽车回收过程中政府与汽车回收责任体的博弈模型,分析了博弈双方的稳定性条件,揭示博弈双方的行为特征及其对稳定状态的影响.结果表明:汽车回收责任体回收的成本与收益、政府对企业的奖惩力度以及政府监督成本是影响博弈结果的主要因素.
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文献信息
篇名 报废汽车回收监督的进化博弈分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 地球科学
关键词 报废汽车 回收 监督 进化博弈
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 421-425
页数 5页 分类号 X705
字数 4397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 重庆大学机械工程学院 152 2694 28.0 43.0
2 邢乐斌 重庆大学机械工程学院 27 324 10.0 17.0
3 代应 重庆大学机械工程学院 55 431 12.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
报废汽车
回收
监督
进化博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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