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摘要:
针对当前直流电力牵引调速系统中存在的问题,采用单神经元PID控制方法对直流双闭环调速系统的内环进行控制.经MATLAB计算工具仿真,结果表明,改进后的控制系统使得直流牵引电力机车调速系统性能得到很大的改善.由于单神经元PID控制系统比经典PID控制系统具有更强的自适应能力和抗干扰能力,单神经元PID控制算法比模糊控制、BP神经网络控制算法的计算量小,容易实现,因而单神经元PID控制方法更适用于直流电力牵引调速系统.
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文献信息
篇名 单神经元PID在直流电力牵引调速系统中的仿真研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 单神经元 PID 直流电力牵引调速系统 牵引电动机
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 7-10,19
页数 5页 分类号 TP273
字数 3467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉平 西南交通大学智能控制与仿真工程研究中心 15 45 4.0 6.0
3 刘云平 西南交通大学智能控制与仿真工程研究中心 4 0 0.0 0.0
6 闫来贵 太原铁路局机务处 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单神经元
PID
直流电力牵引调速系统
牵引电动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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