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解决北京市潮汐性交通拥堵的措施研究
解决北京市潮汐性交通拥堵的措施研究
作者:
宫建
曹静
杨孝宽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潮汐性
交通拥堵
可变导向车道系统
摘要:
依据北京市主要放射线道路的交通调查数据,以交通量、平均速度为指标定量分析了北京市市放射线道路交通流的潮汐特性.结合潮汐性拥堵成因分析,提出了交叉口可变导向车道系统、全路段可变导向车道系统以及分段式配时等解决措施,利用交通仿真方法对其进行了分析和验证.
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交通拥堵
速度特性
拥堵判别
浮动车
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
解决北京市潮汐性交通拥堵的措施研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
潮汐性
交通拥堵
可变导向车道系统
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1116-1119
页数
4页
分类号
U491
字数
3437字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1006-2823.2009.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨孝宽
北京工业大学交通工程重点实验室
45
446
12.0
19.0
2
曹静
北京工业大学交通工程重点实验室
24
163
6.0
12.0
3
宫建
2
42
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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二级参考文献
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(78)
2009(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(6)
引证文献(5)
二级引证文献(1)
2014(6)
引证文献(4)
二级引证文献(2)
2015(8)
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2016(15)
引证文献(3)
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2017(20)
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二级引证文献(17)
2018(17)
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2019(20)
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二级引证文献(20)
2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
潮汐性
交通拥堵
可变导向车道系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:
http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:
重大项目
学科类型:
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