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基于CAN总线的车窗控制系统研究
基于CAN总线的车窗控制系统研究
作者:
熊福昌
蒋伟荣
麻友良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动窗
车窗控制系统
防夹
摘要:
CAN总线通信以其节省线柬、提高系统可靠性、和便于诊断等特点,正成为汽车电子最重要的发展方向.本文介绍了电动车窗的硬件和软件设计.为解决电动车窗存在的安全隐患,给出了详细的汽车车窗防夹方案.
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文献信息
篇名
基于CAN总线的车窗控制系统研究
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
工学
关键词
电动窗
车窗控制系统
防夹
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
TP336
字数
1878字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋伟荣
湖北汽车工业学院电气与信息工程学院
47
223
8.0
12.0
2
麻友良
武汉科技大学信息科学与工程学院
54
698
10.0
26.0
3
熊福昌
武汉科技大学信息科学与工程学院
1
2
1.0
1.0
传播情况
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2005(1)
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动窗
车窗控制系统
防夹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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