计入曲轴倾斜时曲轴-轴承系统动力学摩擦学和弹性力学耦合分析

• 作者: 何芝仙 孙军 李震 桂长林
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 曲轴-轴承系统 动态油膜压力 轴倾斜 耦合分析 损伤积累理论
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 86-92
• 页数: 7页
• 分类号: TK421
• 字数: 4075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.018

摘要

采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,辅以手工编程相结合的方法,研究了计入曲轴倾斜时某4缸柴油机曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和弹性力学(曲轴的刚度和强度)耦合分析问题.根据耦合特点,先解决曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和刚度耦合析问题,再解决曲轴动应力计算问题的解耦方法.研究结果表明:计入曲轴颈倾斜,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度上升,曲轴动力学响应也发生变化,曲轴疲劳寿命下降23.24 %.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂长林	合肥工业大学机械与汽车学院	92	1678	23.0	35.0
2	孙军	合肥工业大学机械与汽车学院	104	1225	19.0	30.0
3	何芝仙	安徽工程科技学院机械系	67	355	11.0	16.0
5	李震	安徽工程科技学院机械系	53	500	13.0	21.0