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摘要:
在对静液传动混合动力汽车和混合动力电动汽车进行充分分析比较的基础上,介绍了静液传动混合动力汽车的工作原理、结构特点及其应用,论述了其关键部件的选用对汽车的燃油经济性和整体性能的影响.分析了静液传动混合动力汽车效率的影响因素,并对控制策略的研究现状进行了综述.最后指出了静液传动混合动力汽车目前需要进行的主要研究工作.
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文献信息
篇名 静液传动混合动力汽车的研究与进展
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 静液传动 控制策略
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 586-591
页数 6页 分类号 U4
字数 4862字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 哈尔滨工业大学汽车工程学院 85 755 16.0 24.0
2 姜继海 哈尔滨工业大学机电工程学院 176 2148 26.0 35.0
3 孙辉 哈尔滨工业大学机电工程学院 35 231 8.0 13.0
4 赵立军 哈尔滨工业大学汽车工程学院 50 649 16.0 24.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
静液传动
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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