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摘要:
基于摩擦学的三公理,对载流摩擦磨损的机制进行研究,建立了载流摩擦磨损的系统构成图、功能平面图、微观接触的电接触状态图和载流摩擦磨损电传导电路模型,分析了火花和电弧产生的原因,得到了载流磨损量与法向载荷之间的关系模型,较好地解释了电因素对摩擦磨损的作用,为载流摩擦磨损的研究建立了理论分析基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 载流摩擦磨损系统研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 载流摩擦系统 摩擦磨损 电流
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 综述与分析
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 TH117.1
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲荣 西南交通大学摩擦学研究所 207 3362 30.0 44.0
2 陈光雄 西南交通大学摩擦学研究所 142 1851 24.0 34.0
3 董霖 西华大学机械工程与自动化学院 55 354 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
载流摩擦系统
摩擦磨损
电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导