直升机飞行危险天气区数值建模方法研究

• 作者: 张文良 李红金 李鲲 许丽人
• 来源期刊: 装备环境工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空气象 危险天气 数值建模
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: P435
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9242.2009.02.004

摘要

探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红金	陆军航空兵学院飞行理论系	5	17	2.0	4.0
2	李鲲		8	52	3.0	7.0
3	张文良	陆军航空兵学院飞行理论系	2	10	2.0	2.0