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摘要:
本文给出了一种直升机机动飞行的逆模拟方法以计算跟随预定飞行轨迹的驾驶员操纵.根据这一方法可以确定为完成直升机机动飞行所需的驾驶员操纵输入及直升机的飞行速度、角速度和飞行姿态的变化历程.直升机飞行动力学模型没有作任何线化假设,其中考虑了旋翼入流的时滞效应、前行桨叶的压缩性和后行桨叶的失速特性及旋翼桨叶的非定常挥舞运动,引入了旋翼尾迹对直升机机身、尾翼和尾桨的气动干扰.最后以黑鹰直升机为例计算了鱼跃越障机动飞行时驾驶员操纵输入及直升机速度、角速度和飞行姿态的变化规律.
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文献信息
篇名 直升机机动飞行的逆模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 飞行力学 飞行模拟
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 339-345
页数 7页 分类号 V211.3|V211.52
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.1999.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正 76 907 17.0 26.0
2 陈仁良 72 450 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
飞行力学
飞行模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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