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摘要:
发动机连杆初始裂解槽的预制是连杆裂解加工的关键技术.介绍了采用机械加工、线切割加工和激光加工等加工连杆初始裂解槽的方法,并对比分析了机械拉削、线切割、光纤传输激光切削和常规光束传输激光切削加工裂解槽的优缺点.阐述了连杆初始裂解槽加工技术及其裂解加工在国内外的应用现状.
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文献信息
篇名 发动机连杆裂解加工初始裂解槽预制技术及应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 连杆 加工方法 裂解 裂解槽
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U464.133+.2
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇淑清 吉林大学辊锻工艺研究所 65 621 16.0 22.0
2 杨慎华 吉林大学辊锻工艺研究所 68 672 16.0 22.0
3 郑祺峰 吉林大学辊锻工艺研究所 15 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆
加工方法
裂解
裂解槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导