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摘要:
低压配电设备中的风机、水泵等变负载电机多采用直接起动、自耦变压器降压起动、星一角变换或软起动器等方式起动.根据地铁供配电相关规范,结合实际地铁工程设计,通过对低压电机起动时母线电压值、端子电压相对值、电动机运行时线路电压损失值计算分析,对地铁区间低压电机全压直接起动与采用软起动方式做比较,特别对区间供电距离较远设备如:射流风机负荷力矩大于10.0 kW·km,废水泵负荷力矩大于6.0 kW·km时采用软起动方式更具成本节约优势.
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文献信息
篇名 地铁区间较远距离电机起动方式比较
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 全压起动 软起动 电压偏差 母线电压值 端子电压值相对值
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U231+.8
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.07.032
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作者信息
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1 潘元欣 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
全压起动
软起动
电压偏差
母线电压值
端子电压值相对值
研究起点
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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