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摘要:
以装载机举升机构的传力比最大为目标函数,选取设计变量,确定约束条件,建立数学模型,进行优化求解.在中原180-05型装载机上进行了样机试验.试验结果表明,装载机工作装置举升机构的结构经过优化设计后,不仅使举升机构的杆件长度和结构更趋合理,而且有效地提高了装载机工作装置的动力性及经济性,验证了设计的合理性.
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文献信息
篇名 装载机举升机构结构参数优化设计
来源期刊 工程机械 学科 交通运输
关键词 装载机 举升机构 工作装置 优化设计
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U4
字数 2718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2009.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张松青 46 85 4.0 7.0
2 朱命怡 32 96 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
举升机构
工作装置
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
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20173
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