无砟轨道铺轨测量与精调技术

• 作者: 王建华
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 铺轨精调 技术
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 3621字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.09.008

摘要

研究目的:在无砟轨道工程施工中,无论是板式还是双块式无砟轨道,都需要进行钢轨几何尺寸的精调工作.如方法不当、要求不严,就会出现反复测量反复调整,不仅费时费力,影响铺轨精调的整体进度,而且给钢轨和扣件带来一定的影响.本文针对合武铁路大别山隧道无砟轨道工程,探讨并提出一种快速的精调作业方法,应用于本工程,可为类似工程提供借鉴.研究结论:通过对无砟轨道精调技术的分析得出如下结论:进行无砟轨道精调时,将轨距调整至1 435～1 436 mm范围,相邻2根轨枕之间的轨距变化率应小于0.5 mm;轨向和轨顶面高程相邻2检测点之间的变化率应小于0.5 mm;作业顺序为:调整轨距,轨道测量重新拟合中线、获取高程数据,订货,现场标定钢轨调整内容,轨道调整班组进行轨道调整,快速整形到位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建华		9	41	3.0	6.0