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摘要:
车载Ad hoe网络已经成为受人关注的课题,但在现有的地理路由协议中,位置定位错误对协议的性能会造成很大影响.该文首先埘GPSR协议进行了仿真.并通过仿真对位置定位错误影响的协议性能进行了分析,发现即使10%的错误率也会对GPSR协议性能造成很大影响.最后对GPSR协议的平面图算法提出了一种改进,使GPSR协议在定位错误的情况下性能有所提升.
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文献信息
篇名 GPSR协议定位错误情况下的性能研究及算法改进
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 车载Ad hoc网络 路由协议 定位错误 平面图算法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 现代电子技术
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TP393.17
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉梅 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 37 174 7.0 12.0
2 杨剑 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 24 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车载Ad hoc网络
路由协议
定位错误
平面图算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
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