原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
提出了用于坐标测量机(CMM)加速度误差补偿的气浮导轨的刚度和阻尼的估计方法.利用CMM框架模型建立振动方程,并转化为包含刚度和阻尼参数的惯性系统的频响函数形式.通过试验测试了CMM系统的加速度频率响应,由相应的Bode图而非Levy法估算了CMM气浮导轨的刚度与阻尼,对参数辨识后的CMM系统进行模态分析,从而得到了采用模态叠加法的加速度误差补偿模型.试验表明,用该方法进行的加速度误差补偿,CMM测端处误差预测值与实测倬的相关系数大于0.7,证明了该方法的可靠性.
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文献信息
篇名 坐标测量机动力学刚度估计与加速度误差补偿
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 坐标测量机 气浮导轨 误差补偿
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TH703.4|TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭俊杰 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 50 343 9.0 16.0
2 韦进文 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
坐标测量机
气浮导轨
误差补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导