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摘要:
本文针对加油车外管路展开和撤收过程中出现的车速与软管收放速度不同步的问题,从运动学和动力学角度分析了产生速度不同步的根源,运用控制理论和液压传动的知识,设计了一个控制系统,使用MATLAB软件对系统输出进行分析,根据系统输出误差,对系统进行了校正.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的车速与软管收放速度同步问题研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 加油车 速度同步 控制系统设计 系统校正
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TH137
字数 2074字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 54 112 5.0 8.0
2 任周 2 0 0.0 0.0
3 罗小兵 1 0 0.0 0.0
4 谌彪 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
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  • 二级参考文献(0)
2009(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
加油车
速度同步
控制系统设计
系统校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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