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盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究
盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究
作者:
李大勇
李德胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
土仓压力
注浆压力
数值模拟
桩侧摩擦力
竖向极限承载力
摘要:
在大型有限差分软件FLAC3D平台上进行二次开发,利用内嵌FISH语言编程,对盾构隧道动态施工过程中上部基桩承载力的影响进行数值仿真模拟,模型考虑盾构前方土仓压力、盾尾同步注浆、注浆凝结和未凝结两种状态以及衬砌管片施加等施工参数.从桩侧摩阻力、桩端阻力等方面对盾构开挖过程中上部桩基承载力进行分析,以及土仓压力变化对承载力影响.研究结果表明:随着隧道开挖,桩侧摩阻力、桩端阻力发生复杂变化,桩底部出现负摩擦力,桩端轴力为拉力,对基桩竖向极限承载力有一定的影响;并且开挖面距桩轴线不同位置,土仓压力对基桩竖向极限承载力影响不同.
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文献信息
篇名
盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究
来源期刊
工程地质学报
学科
交通运输
关键词
盾构隧道
土仓压力
注浆压力
数值模拟
桩侧摩擦力
竖向极限承载力
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
理论研究及工程应用
研究方向
页码范围
284-288
页数
5页
分类号
U455
字数
3375字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-9665.2009.02.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李大勇
山东科技大学土木建筑学院
92
1577
21.0
38.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
土仓压力
注浆压力
数值模拟
桩侧摩擦力
竖向极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
主办单位:
中国科学院地质与地球物理研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9665
CN:
11-3249/P
开本:
大16开
出版地:
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
邮发代号:
82-296
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
国家留学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
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