超高速高焓流动研究进展

• 作者: 俞鸿儒 刘云峰 姜宗林 孙英英 林贞彬 赵伟
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超高速高焓流动 爆轰驱动 激波风洞 高焓膨胀管 气动热
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 页码范围: 13-20
• 页数: 8页
• 分类号: V211.7|V211.3
• 字数: 7616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.z1.004

摘要

本文介绍了中国科学院高温气体动力学重点实验室在超高速高焓流动模拟技术和试验方法方面取得的研究进展.文章主要包括三部分研究内容:第一部分是关于发展先进的超高速试验模拟技术,包括爆轰驱动高焓激波风洞和爆轰驱动高焓膨胀管.高焓激波风洞产生的超高速气流速度的范围是3.5km/s～6.0km/s,高焓膨胀管能够模拟速度为6.5km/s～10km/s的超高速气流.第二部分介绍高焓激波风洞喷管流场诊断结果,用来检验喷管产生的超高速流场的流场品质及其与飞行条件的差异.第三部分是关于超高速流动的试验方法和数值技术研究,包括高焓流动中真实气体效应对飞行器俯仰力矩变化的影响;热化学反应流动中表面催化效应诱导的气动热变化规律;喷管流场的气流非平衡效应对试验结果可能产生的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林贞彬	中国科学院高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所	13	63	5.0	7.0
2	赵伟	中国科学院高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所	179	1461	20.0	31.0
3	姜宗林	中国科学院高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所	85	496	13.0	19.0
4	孙英英	中国科学院高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所	10	76	6.0	8.0
5	俞鸿儒	中国科学院高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所	36	182	9.0	12.0
6	刘云峰	中国科学院高温气体动力学重点实验室	22	95	5.0	9.0