原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
超高速水下航行器在水下航行时,表面大部分被超空泡所包覆,其运动特性发生显著变化,使得其工况变得更为复杂、控制难度加大;通过分析它的运动特点,建立了系统模型方程,并提出把空化器作为控制面,通过操纵其舵角改变量来控制航行器航向;最后运用PI极限舵控制算法进行仿真分析,结果表明此控制方法简单易实现,产生的偏差小,同时还提高了系统的响应速度,较好地满足了系统要求,分析结论可为超高速水下航行器控制系统设计提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 超高速水下航行器航向控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 超高速 水下航行器 超空泡 偏航控制
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 军事测控技术
研究方向 页码范围 2001-2003,2009
页数 4页 分类号 TPL3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗凯 西北工业大学航海学院 103 407 9.0 15.0
2 段鹏 西北工业大学航海学院 11 39 3.0 5.0
3 高亚强 西北工业大学航海学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速
水下航行器
超空泡
偏航控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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