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摘要:
将集对分析方法用于船舶柴油机摩擦学系统的状态预测,通过建立检测数据与参照系统的联系度和计算同、异、反距离来预测摩擦学系统所处的磨损状态.在此基础上,将集对分析预测模型用于船舶柴油机滑动轴承摩擦学系统的试验数据分析,结果表明该方法具有有效性和实用性.
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文献信息
篇名 基于集对分析的船舶柴油机摩擦学系统状态预测
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 集对分析 摩擦学系统 状态预测
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U664.12
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁成清 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 126 676 15.0 19.0
5 王志芳 6 19 3.0 4.0
6 宗成强 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 7 82 5.0 7.0
10 张月雷 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 10 38 4.0 6.0
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2019(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
集对分析
摩擦学系统
状态预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导