混合动力轿车电子节气门控制系统设计与匹配试验

• 作者: 张彤 朱磊 袁银南 陈汉玉 陈笃红
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力车 电子节气门 模糊PID控制 试验
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 678-681,685
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.020

摘要

基于智能积分模糊PID控制原理,采用英飞凌TLE4729G单片机开发了电子节气门控制系统的硬件和软件,并将其嵌入发动机ECU中.将所开发的电子节气门安装在混合动力车上,进行整车起动试验和工况循环试验.试验结果表明,混合动力车起动时间和喷油脉宽明显优于传统车,且电子节气门响应速度快,能满足混合动力车不同工况的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈笃红	江苏大学汽车与交通工程学院	25	206	9.0	12.0
2	张彤	江苏大学汽车与交通工程学院	19	211	9.0	13.0
4	袁银南	江苏大学汽车与交通工程学院	81	1473	19.0	35.0
5	朱磊	江苏大学汽车与交通工程学院	33	260	9.0	14.0
11	陈汉玉	江苏大学汽车与交通工程学院	11	103	7.0	10.0