电涡流缓速器转子盘强制散热分析和试验

• 作者: 何仁 刘成晔 汪永志 袁传义
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电涡流缓速器 风道 强制散热 数值分析 台架试验
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 349-352
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.04.013

摘要

应用标准k-ε双方程和能量方程,对比分析了原结构和加装顺排与叉排销式强制散热结构时缓速器转子盘单个风道的窄气流动和散热状况.对加装顺排散热销后转子盘内、外表面温度的变化进行台架试验,结果表明加装顺排散热销结构可有效降低转子盘最高平衡温度和温度上升速率,提高缓速器制动稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	袁传义	江苏技术师范学院汽车工程学院	18	113	6.0	9.0
3	刘成晔	江苏技术师范学院汽车工程学院	23	200	8.0	12.0
4	汪永志	江苏技术师范学院汽车工程学院	4	96	4.0	4.0