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摘要:
结合燃烧室工作稳定性的问题,采用FLUENT6.2软件对轴对称等截面隔离段的内流场进行了数值模拟,分析了当来流马赫数Ma=2时通过改变反压条件来研究其对不同长高比等截面隔离段激波串起始位置、结构以及性能的影响.结果表明:反压对隔离段内的激波串具有"前传"模式,促使激波串结构复杂和隔离段出口畸变度降低;隔离段长高比对反压与激波串的起始位置之间的关系有非常大的影响,当长高比不是非常大(5<L/D<9.667)时,激波串起始位置与反压呈线性关系,且变化快慢与长高比成正比,当长高比超过此范围后,线性关系不再成立.
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文献信息
篇名 反压对超燃冲压发动机隔离段内流场的影响
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 隔离段 数值模拟 反压 激波串
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 20-23,42
页数 5页 分类号 V235
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 空军工程大学导弹学院 63 261 9.0 12.0
2 冯锦虎 空军工程大学导弹学院 5 17 3.0 4.0
3 刘华 空军工程大学导弹学院 3 9 2.0 3.0
4 李敏剑 空军工程大学导弹学院 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
隔离段
数值模拟
反压
激波串
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
总被引数(次)
15414
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