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摘要:
通过大量室内模拟路基填筑压实试验,对不同种类土动态变形模量Evd与承载比CBR的关系进行试验研究并提出二者拟合公式.试验选取块石土、粗粒土、细粒土中具有代表性的9种填料进行室内模拟路基填筑压实试验.结果表明:EvdCBR作为两种不同路基压实度及填料性质的检测方法,其间具有一定的相关性,不同压实度下EvdCBR值存在着近似的线性关系.
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文献信息
篇名 动态变形模量与承载比相关关系试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 填料 EvdCBR
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 172-173
页数 2页 分类号 U4
字数 1211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢强 西南交通大学土木工程学院 105 1190 19.0 28.0
2 唐宇 3 10 2.0 3.0
3 吴方见 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
填料
EvdCBR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导