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摘要:
在油泵试验台上,测试了多个工况下天然气合成油(GTL)燃料的喷油速率和油管压力,计算了音速,并与柴油进行了对比,对GTL的喷射过程进行了试验研究.结果表明,当转速不变,随负荷增大,喷油速率、泵端和嘴端压力都逐渐增大,峰值出现的相位后移;循环喷油量明显增加,喷油持续期延长;当负荷不变,随转速升高,喷油速率逐渐增大,最大喷油速率出现的相位滞后,循环喷油量增大,喷油持续期延长;泵端和嘴端压力上升起点位置前移,压力峰值逐渐增大.GTL与柴油对比研究发现,GTL的喷油速率、泵端和嘴端压力峰值以及音速均较小,循环喷油量较少,喷油始点略有延迟,喷油持续期较短.
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文献信息
篇名 天然气合成油燃料喷射特性
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 天然气合成油 喷射特性 喷油速率 油管压力 音速
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 294-298
页数 5页 分类号 TK461
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 389 4817 34.0 45.0
2 周校平 36 646 15.0 25.0
3 武涛 6 44 3.0 6.0
4 尹琪 13 107 7.0 10.0
5 乔信起 117 1284 21.0 29.0
6 缪雪龙 8 59 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
天然气合成油
喷射特性
喷油速率
油管压力
音速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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