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应用于奥迪驾驶模式选项的动态转向技术
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摘要：
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可用于自动驾驶的全冗余架构转向传感器研究
智能驾驶
转向系统
功能安全
全冗余架构
驾驶机器人车辆多新息动态转向力矩补偿
驾驶机器人车辆
动态转向力矩补偿
多新息
转向性能
离线自学习
基于模式识别的车辆防疲劳驾驶智能转向盘及其监控算法的设计
智能交通
汽车电子
疲劳驾驶
转向盘
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动态抖动
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期刊影响力
汽车与配件
主办单位：
上海百联汽车服务贸易有限公司
出版周期：
半月刊
ISSN：
1006-0162
CN：
31-1219/U
开本：
大16开
出版地：
上海市中山北路3323号17楼
邮发代号：
4-429
创刊时间：
1981
语种：
chi
出版文献量（篇）
16511
总下载数（次）
13
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