铁路客运专线32 m箱梁战时破损后剩余承载力分析

• 作者: 李兰兰 王海林 逯久喜 陈明长
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁 破损 剩余承载力 有限元 客运专线
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U448.213
• 字数: 2745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2009.02.010

摘要

对遭受破坏桥梁进行剩余承载力分析是战时桥梁抢修中的首要工作.采用ANSYS软件建立了铁路客运专线32 m箱梁的有限元模型,针对箱梁可能的破坏情况:翼缘板破坏、箱体局部炸穿和箱梁一侧范围炸坏,分析计算了破损后结构的剩余承载力,据此得出通车、限载限速和不能通车的结论.可为战时32 m 预应力混凝土双线简支梁的抢修恢复提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明长		19	49	3.0	6.0
2	李兰兰		1	1	1.0	1.0
3	王海林		2	2	1.0	1.0
4	逯久喜		1	1	1.0	1.0