货车侧墙薄板结构的焊接变形预测与控制

• 作者: 兆文忠 卢碧红 李娅娜 聂春戈
• 来源期刊: 焊接学报
• 学科: 工学
• 关键词: 薄板焊接结构 焊接变形 固有应变 正交设计
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-360X.2009.04.007

摘要

货车侧墙薄板结构在焊接过程中由于焊缝处收缩产生压应力导致侧墙板失稳,产生波浪变形,一方面使结构强度降低,另一方面影响了表面的平整和美观,有效预测和控制它的焊接变形是个难题.基于固有应变等效载荷的有限元方法,对货车侧墙的焊接变形进行预测,分析其焊接变形的规律.结果表明,仿真数值与实测数值基本一致.同时在此仿真模型的基础上,通过正交设计方法调整设计参数与焊接参数,研究不同因素对焊接变形的影响程度,最后得出最优方案,从而为控制薄板侧墙的焊接变形提供理论根据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
2	李娅娜	大连交通大学交通运输工程学院	25	159	7.0	11.0
3	聂春戈	大连交通大学交通运输工程学院	27	114	6.0	9.0
4	卢碧红	大连交通大学交通运输工程学院	25	87	5.0	8.0