电动汽乍充电模式与充电站建设研究

• 作者: 卫振林 康继光 徐凡 程丹明
• 来源期刊: 电力需求侧管理
• 学科: 经济
• 关键词: 电动汽车 充电系统 充电模式 充电站
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 营销与服务
• 页码范围: 64-66
• 页数: 3页
• 分类号: F407.61
• 字数: 3226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2009.05.023

摘要

电动汽车是一种发展前景广阔的绿色交通工具,是解决能源和环境问题的重要手段.电动汽车充电站为电动汽车运行提供能量补给.是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施.比较研究了3种类型充电模式的优缺点,并从电能外部接入角度对充电站的建设进行了初步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐凡		3	306	2.0	3.0
2	卫振林	北京交通大学运输学院	24	383	11.0	19.0
3	程丹明		7	45	3.0	6.0
4	康继光	上海市电力公司客户服务中心	2	27	1.0	2.0