汽车发动机悬置系统设计

• 作者: 柏世川 章竹一 黄信
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬置 移频 解耦
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 汽车发动机与结构部件
• 页码范围: 125-127
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.036

摘要

目前噪声和振动已成为衡量汽车产品的一项重要的质量标准,文章主要是结合工作实际,从发动机悬置的总布置位置、类型的选择到设计后期的评价调整,介绍一种实用的悬置系统设计以及调校方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄信	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	9	1.0	1.0
2	柏世川	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	9	1.0	1.0
3	章竹一	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	9	1.0	1.0