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摘要:
研究目的:随着铁路客运专线的建设发展,无砟轨道铺设里程不断增加.随着运量的增长和运营年限的延长,隧道内整体道床的病害相继产生并发展,严重影响行车安全,尤其是60~70年代早期修建的隧道,如今隧道内整体道床的破裂已成为一种常见病害.分析其产生的原因,总结切实可行的、科学的整治措施已成为隧道内线路养护维护的重要课题.研究结论:隧道内整体道床裂损的发生具有隐蔽性、发展急剧性及连续性的特点.其产生的原因主要有地下水的溶蚀、浸蚀作用及结构、工程施工、养护维护等方面的缺陷和不足.其整治原则及措施主要有疏导地下水、局部调整线路坡度、压浆填塞及翻修等.实践证明,这些整治措施都收到了较好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 隧道内整体道床的破裂原因分析及整治
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 无砟轨道 整体道床 破裂 原因 整治
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U213.7
字数 5705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程学武 9 47 3.0 6.0
2 董敬 2 37 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
无砟轨道
整体道床
破裂
原因
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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