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摘要:
采用国内外几种主要的徐变预测模式,以龙潭河特大桥为实例,运用Midas/Civil建立有限元模型,对该桥在施工过程中及成桥后的变形作出预测.分析比较了各种模式的预测结果.
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文献信息
篇名 龙潭河特大桥徐变效应计算
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 混凝土徐变 预测模型 变形
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王解军 70 438 11.0 18.0
2 殷灿彬 30 98 5.0 9.0
3 唐灿 2 38 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
混凝土徐变
预测模型
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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