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龙潭河特大桥徐变效应计算
龙潭河特大桥徐变效应计算
作者:
唐灿
殷灿彬
王解军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构桥
混凝土徐变
预测模型
变形
摘要:
采用国内外几种主要的徐变预测模式,以龙潭河特大桥为实例,运用Midas/Civil建立有限元模型,对该桥在施工过程中及成桥后的变形作出预测.分析比较了各种模式的预测结果.
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文献信息
篇名
龙潭河特大桥徐变效应计算
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
连续刚构桥
混凝土徐变
预测模型
变形
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
质量管理
研究方向
页码范围
117-120
页数
4页
分类号
U441+.5
字数
2337字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王解军
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11.0
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殷灿彬
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唐灿
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
混凝土徐变
预测模型
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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