基于μC/OS-Ⅱ电动汽车电池快速充电系统的研究

• 作者: 罗安 袁力辉 黄会雄
• 来源期刊: 计算机工程与设计
• 学科: 工学
• 关键词: μC/OS-Ⅱ 电池充电 系统结构 任务 优先级
• 年，卷（期）: 2009,（16）
• 所属期刊栏目: 嵌入式系统工程
• 页码范围: 3741-3744
• 页数: 4页
• 分类号: TP316.84
• 字数: 2909字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车作为无污染交通工具在市场上具有很大的优越性,但电动汽车用动力蓄电池的无伤害快速充电问题成为制约电动汽车工业发展的主要障碍之一.以高性能的C8051F040芯片为处理器核心,结合嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,研究并实现了实时性强、结构优化的电动汽车车用动力蓄电池的无伤害快速充电系统.构建了嵌入式系统软硬件平台,详细阐述了应用软件的任务设计、优先级安排和各任务之间的关联性.理论和实验结果表明,该电动汽车电池快速充电系统性能优良、可靠性高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗安		428	8209	44.0	74.0
2	黄会雄		33	102	6.0	8.0
3	袁力辉		14	42	4.0	6.0