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摘要:
为解决烟草配送中配送区域划分问题,提出了一种改进的K-means聚类算法.计算每个点的密度并取其中最大的K个点作为初始聚类中心;通过分析比较边缘点到聚类中心距离与所有点阃的平均距离,在可选范围内优先考虑边缘点,以避免边缘点对整体最优性的干扰.实例分析表明,该算法有较好的全局收敛性,有效地克服了传统K-means算法收敛于局部最优点和忽视边缘点重要性的缺点.
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文献信息
篇名 基于改进K-means算法的烟草配送区域划分
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 K-means 烟草配送 聚类中心 边缘点
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 商品配送
研究方向 页码范围 84-85
页数 2页 分类号 F252.2
字数 1695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2009.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华龙 大连海事大学交通运输管理学院 101 1299 18.0 32.0
2 朱培芬 大连海事大学交通运输管理学院 1 15 1.0 1.0
3 汉吉庆 大连海事大学交通运输管理学院 1 15 1.0 1.0
4 唐法浙 大连海事大学交通运输管理学院 2 43 2.0 2.0
5 TANG Fa-zhe 大连海事大学交通运输管理学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
K-means
烟草配送
聚类中心
边缘点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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