广州地铁一号线牵引电机烧损分析及对策

• 作者: 陈威
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 关键词: 牵引电机 绝缘击穿 真空压力浸漆
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 电子电气与计算机科学
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: M922.72
• 字数: 4095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2009.06.008

摘要

广州地铁一号线在最近2年的运行过程中,已经出现5起牵引电机烧损故障.故障现象表现为定子绕组绝缘击穿,线圈与定子铁芯电腐蚀严重,转子表面对应于定子绕组烧损处出现环状烧痕.本文针对一号线牵引电机烧损现象,分析了产生原因并提出了应对措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈威	广州市地下铁道总公司车辆中心	2	1	1.0	1.0