西堠门大桥锚碇岩基原位试验

• 作者: 王艳芬 马远刚
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西堠门大桥 悬索桥 锚碇 岩基 摩阻系数 承载能力 原位试验
• 年，卷（期）: 2009,（z2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U443.24
• 字数: 3724字
• 语种: 中文

摘要

西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥.该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂.对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验.试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要求.在各级设计正应力下,混凝土试件与岩基接触面的剪切破坏不是发生在两者的胶结面,而是试件区域的岩基首先被剪坏,地基岩石全部碎裂,试验确定的摩阻系数允许值为0.61.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳芬		5	40	3.0	5.0
2	马远刚		18	135	7.0	11.0