高速列车动模型试验装置的新型加速方法研究

• 作者: 单希壮 陈巍
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速方法 高速列车 动模型 动滑轮
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U238
• 字数: 3912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2009.04.001

摘要

提出了一种高速列车动模型试验装置的新型加速方法,以期获得均匀的动模型车加速度,避免其他加速方法存在的问题;介绍了该加速方法独特的组成结构和试验原理,并进行了相应的动力学分析、数值模拟和试验验证.分析表明:该新型加速方法结构简单、可控性强、动模型车试验段出口速度高、能有效保护车载测试设备,获得了预期的加速效果,可适用于高速列车动模型试验装置模拟列车进出隧道、列车交会、列车与周围环境之间相对运动等一系列的空气动力学试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈巍	中国科学院力学研究所	27	238	8.0	15.0
2	单希壮	中国科学院力学研究所	7	23	4.0	4.0