基于公路运输成本的长三角轴-辐物流网络的构建

• 作者: 孙伟 徐建 曹有挥
• 来源期刊: 地理研究
• 学科: 经济
• 关键词: 物流网络 轴-辐系统 长三角 网络层次
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 经济与区域发展
• 页码范围: 911-919
• 页数: 9页
• 分类号: F5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0585.2009.04.006

摘要

对区域物流网络的研究进行了基本的总结和归纳,分析了轴辐侍服网络的内涵及其在区域物流网络构建中的比较优势.针对长三角目前区域物流发展的基本情况,指出了当前该区域存在着网络布局不合理、层次不清晰等问题,设计了物流中心性指数的指标评价体系,确立了网络的一级轴心(hub)和二级轴心(sub-hub);考虑到城市间物流强度数据获取具有一定的难度,作者通过交通成本作为网络构筑的条件,以势能模型(potential)为运算原理,通过区域内物流成本的位势差,即各个节点与轴心间交通成本,实现对网络的构建和优化;以GIS的网络分析方法(栅格算法)为技术支撑,确定了轴心的辐射范围,构建了上海为一级轴心,南京、苏州、无锡、杭州、宁波为二级轴心的三个层次的区域物流网络;并对各个重点物流枢纽的职能定位与发展方向作了相应的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙伟	中国科学院南京地理与湖泊研究所	101	1482	22.0	36.0
5	曹有挥	中国科学院南京地理与湖泊研究所	90	2612	27.0	49.0
9	徐建	中国科学院南京地理与湖泊研究所	14	527	7.0	14.0