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摘要:
文章采用理论分析与试验相结合的方法,分析了某493欧Ⅲ柴油发动机齿轮室盖的声学性能,发现原齿轮室盖设计中存在的问胚,采用CAE模态分析对齿轮室盖进行了优化设计.对优化后的齿轮室盖进行了试验评价,结果证明将CAE模态分析用于优化齿轮室盖是有效的.
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文献信息
篇名 CAE模态分析在发动机齿轮室盖优化设计中的应用
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 正时齿轮室盖 机械振动 CAE模态分析
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 汽车发动机与结构部件
研究方向 页码范围 223-225
页数 3页 分类号 U467.493
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志胜 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 12 15 2.0 3.0
2 陈玮 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 11 21 3.0 4.0
3 傅秋阳 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
正时齿轮室盖
机械振动
CAE模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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